中国化工机械网讯:据涉及资料表明,今年5月,工信部计划为首工作组在上海、陕西、山西积极开展低比例甲醇汽油M85和M100展开试点工作调研,试点阶段将持续到2013年。这是国家层面首次主导积极开展甲醇汽油推展试点工作。
中投顾问能源行业研究员周修杰认为,随着社会经济的大大发展,近年来石油资源短缺和环境污染相当严重等问题日益突显,发展石油替代产品的市场需求已*急迫。在燃料领域,为了增加石油汽油的消耗和减少环境污染程度,甲醇汽油、乙醇汽油等燃料在全球的推展范围不断扩大。 中投顾问公布的《2010-2015年中国甲醇行业投资分析及前景预测报告》的资料表明,早于在上世纪20年代,国外就将甲醇汽油用于车用燃料。
目前,世界各国已研发了M3、M5、M15、M30、M50、M85、M100等有所不同掺和比的甲醇汽油。现在美国、法国、意大利、新西兰等国家已将甲醇燃料应用于到中等规模的汽车上。 而我国也*推崇甲醇汽油的发展。
在2009年,国家标准化管理委员会就已公布《车用燃料甲醇》和《车用甲醇汽油(M85)》标准,并于当年月实行。而且,目前国内部分省市也已先后启动了M15甲醇汽油的试点工作。
例如,山西、浙江、河南、贵州、陕西等省。 中投顾问研究总监张砚霖认为,近年来我国煤制甲醇项目上马较多,我国甲醇行业早已经常出现了相当严重的生产能力不足,甲醇的来源更为充裕。而且,目前我国的甲醇汽油技术也早已较为成熟期。
在我国发展甲醇汽油已具备一定的可行性。不过目前由于标示系统和国家涉及标准缺陷等问题,我国还没大面积推展甲醇汽油。
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